|
Характеристика самосвалов карьерного типа
Опции:
1. Электроподогрев впускного воздуха двигателя (аккумуляторная батарея 180Аh, подогреватель)
2. Приводной мост (I0=9.49)
3. Шины 14.00R20-20Pr (карьерный узор протектора, задние колёса сдвоеннные), 13.00-20, 13.00R 20-20Pr
4. Тормозная система с ABS
5. Задний противоподкатный упор
6. Установка охлаждения тормоза
7. Коробка передач RT11509G
Область применения:
перевозки горной массы и сыпучих грузов на открытых разработках полезных ископаемых, при сооружении крупных промышленных и гидротехнических объектов по технологическим дорогам и т.д.
Десять отличий HOVA
1. Армированное шасси, внутренняя кожаная обивка кабины, боковое расположение кабины.
2. Двигатель WD615.69 336 л.с.
3. Усиленный приводной мост, стальной картер моста литой, колесные редукторы с межколесным и межосевым дифференциалом.
4. Усиленный передний мост (стальной, сварной)
5. Шины 14.00R20-20Pr (карьерный узор протектора, задние колёса сдвоеннные), 13.00-20, 13.00R 20-20Pr
6. Усиленная широкая трапецевидная рама, внешняя ширина 1020 мм.
7. Усиленные передняя и задняя подвески.
8. Рулевое управление ZF8098, гибкое и лёгкое управление.
9. Тормозная система WABCO
10. Однопроводная схема электропитания 24 Вт
Четыре доминаты HOVA
1.Отличная мощность
Двигатель 336 л.с + сцепление GF420J + коробка передач HW 18709 + задний приводной мост 6.72/9.49 - обеспечивают мощность в движении и способность быстро и легко преодолевать подъём.
2. Комфорт
Кабина оператора бокового расположения усиленная, с внутренней отделкой из кожы + передний поворотный вал с резиновой амортизацией + пара боковых задних спиральных пружины с расположенными в них амортизаторами + подрессоренные и регулируемые сиденья.
3.Отличная устойчивость
Ширина самосвала 3000 мм + усиленный приводной мост, стальной картер моста литой, колесные редукторы с межколесным и межосевым дифференциалом + усиленный передний мост (стальной, сварной) + усиленная широкая трапецевидная рама + усиленные передняя и задняя подвески, передний и задний стабилизаторы + шины 14.00R20-20Pr
4. Выдерживает высокие нагрузки
Усиленный приводной мост, стальной картер моста литой, колесные редукторы с межколесным и межосевым дифференциалом + усиленный передний мост (стальной, сварной) + усиленная широкая трапецевидная рама + усиленные передняя и задняя подвески + шины 14.00R20-20Pr - обеспечивают высокую грузоподъёмность, поглощение ударных нагрузок.
| Модель | ZZ5707S3640AJ | ZZ5707S3840AJ |
| Внешние габариты (мм) | 8300х3300х4340 | 8600х3300х4340 |
| База (мм) | 3600+1500 | 3800+1500 |
| Размер кузова (мм) | 5500х3100х1800 | 5800х3100х1800 |
| Подвеска передняя/задняя (мм) | 1500/1800 |
| Колёсная база (мм) | 2750/2520 |
| Минимальный клиренс (мм) | 340 |
| Угол свеса передний/задний | 32/40 |
| Снаряжённая масса (кг) | 29300 | 29700 |
| Грузоподъёмность | 70000 |
| Нагрузка на ось | 12000/58000 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 50 |
| Максимально преодолеваемый уклон | 42 |
| Двигатель | WD615.47 |
| Мощность | 273 кВт(371 л.с.) / 2200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 1500 Н / 1100 - 1600 об/мин |
| Расход топлива | 9,726 л |
| Объём топливного бака | 500 л |
| Шины | 14.00R25 |
|
Самосвалы
